Scheibenkollektor-Motor

Scheibenkollektor-Motor (engl. Flat Commutator Motor, FCM). Der Kollektor dieses Motors ist in Form einer Scheibe, also flach ausgeführt. Diese Motoren gibt es in 2 generellen Ausführungen als kleine oder große FCM, diese werden dann SFCM bzw LFCM genannt (S steht für Small = klein, L steht für Large = groß). Je nach verfügbarem Platz wurden die kleinen oder die großen Varianten eingebaut. Diese Motoren sind die Vorläufer des später in Märklin-Lokomotiven verbauten Trommelkollektor-Motors. Auch der Schweizer Hersteller HAG hat derartige Motoren verbaut.

Beim Scheibenkollektor-Motor handelt es sich um einen Allstrommotor, er kann daher prinzipiell mit Wechselstrom (AC) oder auch mit Gleichstrom (DC) betrieben werden.

Siehe auch Trommelkollektor-Motor.

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